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Economia
CNC perspectiva a cosnstrução de um porto seco no país este ano - 08-01-2016

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Article posté le 08-01-2016

O Director-Geral do Conselho Nacional de Carregadores da Guiné-Bissau anunciou hoje a perspectiva concluir o processo de pagamento do terreno para a construção de um porto seco este ano evocando a sua importância para economia nacional.

Francisco Dias da Costa falava, esta sexta-feira (08 do corrente) numa conferência de imprensa, com o objetivo de apresentar o relatório anual das atividades do CNC/GB.

Este responsável afirmou que o CNC/GB perspectiva para este ano a conclusão do pagamento da segunda tranche de 40 talhões de terreno que albergará o futuro Porto Seco.

Dias da Costa alegou que a criação de um porto seco no país seria de uma vasta importância para a economia nacional de formas que vai ajudar o governo da Guiné-Bissau com a questão de emprego e particularmente os carregadores.

Disse que a capacidade do porto de Bissau, no momento, é inferior ao volume de negócio do país razão pela qual está a criar uma situação de congestionamento nas descargas portuárias.

“O porto seco funcionará como instrumento de descongestionamento dos contentores que chegam nos serviços portuários de Bissau evitando que ocupem espaços, ao mesmo tempo que ajudará na descarga de outros navios que vão atracando para o mesmo efeito”, explicou.

No entanto, afirmou que com a tal dinâmica nos carregamentos o governo da Guiné-Bissau tem a tendência de acolher mais receitas. E o carregador que não tem dinheiro para tirar o seu contentor de imediato pode leva-lo ao porto seco sem ter que pagar a multa pelo atraso na descarga do seu contentor.

“O estacionamento dos camiões na praça pública é outro problema que será resolvido com projecto de porto seco que também contribuirá para o estacionamento dos veículos de grande porte num espaço seguro e organizado enquanto ainda não tiverem a autorização de embarque ou desembarque”, contou.

Quanto ao balanço das atividades do ano 2015, Francisco Dias considerou-o de positivo porque conseguiram realizar 80 por cento das atividades prevista pelo Conselho Nacional dos Carregadores da Guiné-Bissau.

No entanto, evocou a abertura de postos da CNC-GB, junto às Alfandegas para assegurar o melhor controlo dos despachos de mercadorias bem como a conclusão de instalação dos seus postos terrestres de controlo em diferentes regiões, são entre outras, acções que tem em carteira.

Fernando Dias da Costa disse que o CNC-GB tem uma dupla responsabilidade: a de recolha de dados estatísticos nacional de todas as entradas e saídas das mercadorias ao nível nacional e internacional e desempenha um papel de facilitador junto dos Carregadores.

O Conselho Nacional dos Carregadores da Guiné-Bissau foi criado em 2011 e é responsável pelo controlo e promoção do comércio marítimo internacional.

Fadel Gomes

 

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